Manuel du conducteur Renault Kangoo: Air conditionné : informations et conseils d’utilisation
Consommation
Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l’utilisation du conditionnement d’air.
Pour les véhicules équipés d’un conditionnement d’air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n’en avez plus l’utilité.
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l’environnement
Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.
Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l’aérer quelques minutes pour chasser l’air chaud avant de démarrer.
Entretien
Consultez le document d’entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.
Anomalies de fonctionnement
D’une manière générale, en cas d’anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.
- Baisse d’efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l’air conditionné. Cela peut provenir de l’encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
- Non production d’air froid.
Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon, arrêtez le fonctionnement.
Remarque
Présence d’eau sous le véhicule.
Après l’utilisation prolongée de l’air conditionné, il est normal de constater une présence d’eau provenant de la condensation sous le véhicule.
| ! N’ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau. |
Air conditionné automatique
Air conditionné automatique
Commandes (suivant véhicule)
Touche « voir clair » pour le désembuage et le dégivrage des vitres.
Arrêt de l’air conditi ...
Éclairage intérieur
Plafonniers
En manipulant les contacteurs 1 ou 3 vous obtenez :
un éclairage permanent ;
un éclairage commandé par l’ouverture de l’une des portes. Il
s’&ea ...
D'autres materiaux:
Boîtier répartiteur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la vis du volant,
le volant après avoir mis les roues droites.
ATTENTION : Suivre les préconisations du chapitre 88 pour
la manipulation des AIRBAG.
Déposer :
les vis des demi-coquilles,
...
Renfort d’absorbeur arrière
INTRODUCTION
Pour un choc arrière, le remplacement de cette pièce est une opération
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Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiq ...
Bas de caisse gauche
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans
l’opération décrite, ci-après, vous ne trouvere ...