Manuel du conducteur Renault Kangoo: Capot moteur

Manuel du conducteur Renault Kangoo / Entretien / Capot moteur

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.

Désactiver la fonction Stop and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur.

Déverrouillage de sécurité du capot

 Déverrouillage de sécurité du capot
 Déverrouillage de sécurité du capot

Levez le capot de quelques centimètres et poussez le levier 2 vers la gauche.

Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Ouverture du capot

Ouverture du capot
Ouverture du capot

Levez le capot jusqu’en haut puis dégrafez la béquille 4 de sa fixation 5 et, pour votre sécurité, placez-la impérativement dans l’emplacement 3.

Assurez-vous de son bon verrouillage.

Lors d’un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite la serrure de capot par un Représentant de la marque.

Fermeture du capot

Fermeture du capot
Fermeture du capot

Vérifiez que rien n’a été oublié dans le compartiment moteur.

Dégagez la béquille 4 et replacez-la dans sa fixation 5.

Abaissez le capot et lâchez-le lorsqu’il est à 20 cm de la position fermée. Il se verrouille de lui-même par l’effet de son poids.

S’assurer du bon verrouillage du capot. S’assurer que rien ne vient gêner l’ancrage de verrouillage (gravier, chiffon…).

 

Après toute intervention dans le compartiment moteur, assurez-vous de ne rien oublier (chiffon, outils…) En effet, ceux-ci peuvent endommager le moteur ou entraîner un incendie.
    Entretien
    ...

    Niveau huile moteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Correcteur altimétrique
    F8Q 662 DEPOSE Déposer les tuyaux haute pression. Déposer l’injecteur instrumenté (cylindre n° 3), utiliser l’outil Mot. 997-01. Débrancher le connecteur électrique de la pompe. Déposer du connecteur de pompe 10 voies les deux cosses concer ...

    Blocs optiques et indicateur de direction
    NOTA : Le bloc optique et le feu indicateur de direction ne sont pas dissociables. DEPOSE - REPOSE Débrancher : la batterie, les connecteurs des lampes du bloc optique de l’indicateur de direction et du boîtier de réglage en site. Déposer la vis ...

    Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
    ALP 1 PROBLEMES DE REPARTITION DE L’AIR CONSIGNES Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement d’air. Conditionnement d’air non régulé. APRES REPARATIO Vérifier le bon fonctionnement du système. ALP 1 SUIT ...

    Categorie

       
    Droit d'auteur www.kangoovoit.com: 2011-2021