Revue technique automobile Renault Kangoo: Commande de frein à main

Revue technique automobile Renault Kangoo / Châssis / Commandes d’elements mecaniques / Commande de frein à main

S’assurer :

  • du bon coulissement des câbles,
  • de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.

Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les

Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.

Bloquer le contre écrous.

Mettre en place les tambours.

Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.

    Levier de commande de frein à main
    DEPOSE Desserrer le frein à main. Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement. Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’&e ...

    Flexibles de frein
    Ces véhicules sont équipés de flexibles de frein avec étanchéité sans joint cuivre. Cette étanchéité est réalisée par cont ...

    D'autres materiaux:

    Sécurité
    COUSSIN "AIR-BAG" ET PRETENSIONNEURS IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes AIR-BAG et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation. Il est IMPERATIF de consulter le fascicule AIR- ...

    Baguette de pavillon
    DEPOSE A l’aide d’un tournevis plat, pousser sur la partie (A). Déclipser la baguette. NOTA : pour des raisons de compréhension, la baguette est vue de dessous. REPOSE Engager l’agrafe sur la patte de maintien (B). Clipser l’agrafe. Positionner la baguett ...

    Hauteur sous coque
    Tolérance : ± 7,5 mm L’écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d’un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut. Toute intervention sur la hauteur sous ...

    Categorie

       
    Droit d'auteur www.kangoovoit.com: 2011-2021