Revue technique automobile Renault Kangoo: Commande pre-postchauffage

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La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.

Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.

1) Mise du contact - Préchauffage

Le préchauffage se décompose en deux phases :

a) Préchauffage variable

Il est fonction de la température d’eau de la tension batterie et de l’altitude (capteur interne calculateur) à la mise du contact (allumage du témoin de préchauffage).

Limite supérieure de préchauffage

(tension batterie inférieure à 9,3 volts et altitude supérieure à 2 000 m. Limite supérieure de préchauffage (tension batterie inférieure à 9,3 volts et altitude supérieure à 2 000 m.

(tension batterie supérieure à 10,5 volts et altitude inférieure à 350 m). Limite inférieure de préchauffage (tension batterie supérieure à 10,5 volts et altitude inférieure à 350 m).

b) Préchauffage fixe

Après extinction du voyant de préchauffage (préchauffage variable), les bougies restent alimentées pendant 8 secondes avant démarrage.

2) Démarrage

Pendant l’action démarreur, les quatre bougies sont alimentées en continu.

3) Moteur tournant - Postchauffage

Le postchauffage se décompose en deux phases :

a) Postchauffage fixe

Après démarrage, les bougies sont alimentées simultanément pendant 10 secondes.

b) Postchauffage variable

Le postchauffage variable débute à la fin du postchauffage fixe. Le temps d’alimentation des quatre bougies (en continu) est fonction :

  • de la température d’eau,
  • du régime moteur,
  • de la charge (potentiomètre de charge sur le levier de la pompe).
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