APPRENTISSAGE DE LA POSITION PIED A FOND
Couper le contact.
Changer le calculateur.
Effectuer l’apprentissage de la position pied à fond, pour ce faire : Mettre le contact.
Brancher la valise XR25.
Mettre le sélecteur sur S8.
Frapper le code
Frapper le code
Quand l’afficheur indique "PF" clignotant, appuyer à fond sur la pédale d’accélérateur, L’aprentissage est réalisé quand on lit puis
Le barregraphe 12 droit doit s’être éteint.
Couper le contact.
Les calculateurs d’injection DPCN LUCAS sont vendus préconfigurés "avec conditionnement d’air". Si le véhicule n’a pas le conditionnement d’air, utiliser la commande G50*4* de la valise XR25 pour effectuer la programmation "sans conditionnement d’air".
Les calculateurs d’injection DPCN LUCAS sont vendus préconfigurés "avec DA" (DA avec GEP). Si le véhicule n’est pas équipé de groupe électropompe de DA, utiliser la commande G50*9* de la valise XR25 pour effectuer la programmation "sans GEP de DA".
CONFIGURATION DU CALCULATEUR EN FONCTION DE LA CA
Véhicule avec CA, sur la valise XR25 taper G50*3*.
Véhicule sans CA, sur la valise XR25 taper G50*4*.
CONFIGURATION DU CALCULATEUR EN FONCTION DE LA DA (GROUPE ELECTROPOMPE DE DA)
Le véhicule peut avoir deux types de DA :
ATTENTION : en fonction des explications ci-avant, vous ne pouvez avoir que deux types de combinaison de l’allumage des barregraphes 18 et 19.
NOTA : si vous avez changé le calculateur, n’oubliez pas d’effectuer l’apprentissage de la position pied à fond du potentiomètre de charge (voir chapitre "Potentiomètre de charge").
Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué
par l’intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n’utiliser que des pièces figurant dans ...
Aérosol répare pneu
Du fait de l'absence de roue de
secours, votre véhicule est équipé
d'un aérosol répare pneu 1, situé
dans le coffre sous la tablette latérale
droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous
aux instructions figurant sur
l'aérosol et ...
Pression d’huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud
(environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 b ...