Revue technique automobile Renault Kangoo: Correction adaptative du régime de ralenti

Revue technique automobile Renault Kangoo / Moteur et périphériques / Allumage - injection / Injection / Correction adaptative du régime de ralenti

PRINCIPE

Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime de ralenti nominal.

Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du moteur...), que la valeur du R.C.O. ralenti se trouve proche des valeurs hautes ou basses.

La correction adaptative (#21) sur le R.C.O. ralenti (#12) permet de rattraper les variations lentes du besoin en air du moteur, de façon à recentrer le R.C.O. (#12) sur une valeur nominale moyenne.

Cette correction n’est effective que si la température d’eau est supérieure à 75°C, 20 secondes après le démarrage du moteur et si l’on est en phase de régulation de ralenti nominal.

VALEURS DU R.C.O. RALENTI ET DE SA CORRECTION ADAPTATIVE

INTERPRETATION DE CES DIESES

INTERPRETATION DE CES DIESES

Dans le cas d’un excès d’air (prise d’air, butée du papillon déréglée...) le régime de ralenti augmente, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 diminue afin de revenir au régime de ralenti nominal ; la valeur de la correction adaptative du R.C.O. ralenti en #21 diminue afin de recentrer le R.C.O. ralenti en #12.

Dans le cas d’un manque d’air (encrassement, etc.), le raisonnement est inversé : le R.C.O. ralenti en #12 augmente et la correction adaptative en #21 augmente de même, afin de recentrer le #12 sur une valeur nominale moyenne.

IMPORTANT : il est impératif, après effacement de la mémoire calculateur (débranchement batterie), de laisser tourner le moteur au ralenti avant de le rendre au client afin que la correction adaptative puisse se recaler correctement.

    Correction du régime de ralenti
    LIAISON PRESSOSTAT DIRECTION ASSISTEE - CALCULATEUR D’INJECTION Le calculateur d’injection reçoit une information du pressostat de direction assistée. Celle-ci dépend de la ...

    Régulation de richesse
    TENSION DE SONDE A OXYGENE (#05) Lecture du #05 sur la valise XR25 : la valeur lue représente la tension délivrée au calculateur par la sonde à oxygène ; elle est ...

    D'autres materiaux:

    Arbre de Localisation de Pannes
    ALP 1 LE TEMOIN ABS NE S’ALLUME PAS 3 SECONDES A LA MISE DU CONTACT CONSIGNES Ne consulter cet effet client qu’après un contrôle complet à la valise XR25. APRES REPARATION Effectuer un essai routier puis un contrôle à la valise XR25. ALP 2 ALLUMAGE PERMA ...

    Remplacement des pastilles
    Moteur F8Q Mettre le véhicule sur un pont élévateur deux colonnes. Débrancher la batterie. CONTROLE DU JEU AUX SOUPAPES Déposer le boîtier de filtre à air ainsi que le couvre culasse. Placer les soupapes du cylindre concerné en position ...

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES En cas d’allumage d’un barregraphe de défaut, se reporter à l’arbre de diagnostic correspondant. ...

    Categorie

       
    Droit d'auteur www.kangoovoit.com: 2011-2018