Revue technique automobile Renault Kangoo: Démarreur

Revue technique automobile Renault Kangoo / Moteur et périphériques / Demarrage charge / Démarreur

IDENTIFICATION

DIAGNOSTIC

DIAGNOSTIC

CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC

CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC

Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase de démarrage. Les anomalies de fonctionnement suivantes peuvent être mises en évidence :

  • défaut de batterie (la tension chute sous démarreur),
  • démarreur bloqué (le courant absorbé est trop élevé),
  • défaut du lanceur (le courant absorbé est trop faible).

Pour effectuer la mesure, il est nécessaire d’empêcher le véhicule de démarrer :

  • moteurs D7F, E7J : déconnecter le capteur régime (situé sur le carter d’embrayage),
  • moteur F8Q : déconnecter le stop électrique de la pompe et isoler la cosse.

NOTA :

  • un circuit ouvert sur le capteur régime où l’allumage crée un défaut mémorisé dans le calculateur d’injection ; il est nécessaire de l’effacer à l’aide de la valise XR25 (voir chapitre "Injection"),
  • si le véhicule est équipé d’un antidémarrage, il suffit de condamner les portes à l’aide de la télécommande.

Moteur D7F

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont, débrancher la batterie.

Débrancher les connexions électriques du démarreur.

Déposer les deux vis de fixation du démarreur.

Déposer les deux vis de fixation du démarreur.

REPOSE

Effectuer la repose en sens inverse de la dépose.

Moteur E7J

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.

Déposer :

  • la batterie,
  • le support du calculateur d’injection en ayant débranché le connecteur 55 voies et celui du contacteur de choc,

  • la fixation (1) de la canalisation de direction assistée ainsi que la béquille (A),

  • la roue avant droite,
  • la goupille de transmission à l’aide des broches B. Vi. 31-01,
  • le boulon supérieur de pied d’amortisseur et desserrer le boulon inférieur.

Basculer le moyeu et désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses.

Déposer la connectique du démarreur ainsi que les vis de fixation et le sortir par le dessous.

REPOSE

Procéder en sens inverse de la dépose.

Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).

Moteur F8Q

Moteur F8Q

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.

Déposer :

  •  le manchon d’entrée du filtre à air,
  • la batterie,
  •  les vis de fixation du support calculateur ainsi que les connecteurs (1) puis écarter l’ensemble support calculateur / filtre à gazole,

  • les vis de fixation du démarreur ainsi que l’écran thermique (A),

  • la connectique du démarreur,
  • le démarreur.

REPOSE

Procéder en sens inverse de la dépose.

Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).

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