Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique: Economètre

Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique / La conduite / Economètre

Mode roulage

Mode roulage

L'économètre 1 vous informe sur la consommation instantanée en énergie du véhicule (exprimée en kW).

  •  Zone rouge 2 : forte consommation.
  •  Zone orange 3 : consommation moyenne.
  •  Zone verte 4 : faible consommation.

Lorsque vous relâchez l'accélérateur, un système simule le frein moteur d'un véhicule thermique.

Ce système recharge également la batterie de traction en lui renvoyant l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.

L'aiguille de l'économètre se positionne alors sur les segments verts 5.

    Procédure de démarrage
    Pour débuter la procédure de démarrage le véhicule ne doit pas être connecté au réseau de distribution d'électricité et le portillon ...

    Prolongateur d'autonomie
    Fonctionnement En roulage :  Appuyez sur le contacteur 1. Le témoin 2 clignote en vert puis s'allume en vert fixe pour vous confirmer que le prolongateur d'autonomie est e ...

    D'autres materiaux:

    Pompe jauge
    IMPORTANT : Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d’alimentation de carburant, il est impératif : de ne pas fumer et de ne pas approcher d’objet incandescent près de l’aire de travail, de se protéger des projections d’essence ...

    Batterie
    Batterie Elle ne nécessite pas d’entretien, n’ouvrez jamais le couvercle 1 de la batterie. !  Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l’acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact su ...

    Correction adaptative du régime de ralenti
    PRINCIPE Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime de ralenti nominal. Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du ...

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