Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique: Economètre
Mode roulage
L'économètre 1 vous informe sur la consommation instantanée en énergie du véhicule (exprimée en kW).
- Zone rouge 2 : forte consommation.
- Zone orange 3 : consommation moyenne.
- Zone verte 4 : faible consommation.
Lorsque vous relâchez l'accélérateur, un système simule le frein moteur d'un véhicule thermique.
Ce système recharge également la batterie de traction en lui renvoyant l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.
L'aiguille de l'économètre se positionne alors sur les segments verts 5.
Procédure de démarrage
Pour débuter
la procédure
de démarrage le
véhicule ne doit pas être
connecté au réseau de
distribution d'électricité et le
portillon ...
Prolongateur d'autonomie
Fonctionnement
En roulage :
Appuyez sur le contacteur 1. Le
témoin 2 clignote en vert puis s'allume
en vert fixe pour vous confirmer
que le prolongateur d'autonomie
est e ...
D'autres materiaux:
Essuie-vitre avant
DEPOSE DE L’ENSEMBLE MECANISME AVEC MOTEUR
S’assurer que le moteur est à l’arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Repérer la position repos des porte-raclettes.
Ouvrir le capot moteur.
Déposer :
les porte-raclettes à l’aide de l’outil sp& ...
Outillages spécifiques
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit
sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que
ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premi ...
Tôle porte-phare
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une
collision avant.
L’utilisation du gabarit de montage est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec support d’articulation de capot.
LIAISONS AVEC : ...