Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le levier au plancher.
! Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe, voire de détérioration. |
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.
! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière). |
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
! Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance). |
Câbles de commande
DEPOSE
La dépose des câbles de commande peut être effectuée sans déposer
la planche de bord.
Déposer :
le boîtier de commande.
Côté bas droit de l’habitacle
Déposer l’agrafe de maintien (E) (suivant le c& ...
Verrouillage, déverrouillage des portes
Commande de verrouillage et de déverrouillage de l’intérieur
Commande de verrouillage et de déverrouillage de l’intérieur
Elle permet la commande simultanée des serrures de toutes les portes.
Verrouillez ou déverrouillez les portes en appuya ...
Panneau latéral
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concern&eacut ...