Réglage de l’heure
Réglage de l’heure
Contact mis, l’heure, et suivant véhicule, la température extérieure s’affichent.
Mise à l’heure de la montre A
Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons de réglage 1 et 2 servent à régler l’heure.
Appuyez sur le bouton 1 pour régler les heures et sur le bouton 2 pour régler les minutes.
Mise à l’heure de la montre B
Affichez la page « Heure » au tableau de bord en appuyant sur l’un des boutons de la manette 3.
Température extérieure
Après deux secondes, les heures et les minutes clignotent.
Exercez un appui long sur le bouton du bas pour entrer en mode de réglage des heures.
Lorsque les heures clignotent seules, appuyez sur la touche du haut pour les faire défiler.
Exercez un appui long sur le bouton du bas pour entrer en mode de réglage des minutes.
Lorsque les minutes clignotent seules, appuyez sur la touche du haut pour les faire défiler.
Validez en exerçant un appui long sur la touche du bas de la manette 3.
Lorsque le véhicule en est équipé, la température extérieure s’affiche en A ou en B. Si elle est comprise entre – 3 °C et + 3 °C, les caractères °C clignotent (signalisation de risque de verglas).
En cas de rupture de l’alimentation électrique (batterie débranchée, fil d’alimentation coupé…), il convient de remettre la montre à l’heure.
Nous vous conseillons de ne pas effectuer de corrections en roulant.
! Indicateur de température
extérieure La formation de verglas étant liée à l’exposition climatique, l’hygrométrie locale et la température, l’indication de température extérieure ne peut suffire à elle seule pour détecter le verglas. |
Courroie de distribution
Moteur D7F
Déposer la suspension pendulaire.
Déposer les carters de distribution de pompe à eau et de suspension pendulaire
sur la culasse.
Tourner le moteur dans le sens de rotation jusqu’à mettre la distribution à son
point de calage (alignement des re ...
Compensateur de freinage
Ces véhicules sont équipés de compensateur de frein asservi à la charge.
La lecture de la pression s’effectue en X, par comparaison entre la pression
sur les roues arrière et une pression donnée sur les roues avant.
Ce compensateur double possède ...
Crevaison/Roue de secours
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de secours
ou d’un kit de gonflage (reportez-vous en pages suivantes).
Roue de secours 2
Roue de secours
Elle est placée dans le berceau 4 sous le plancher à l’arrière du véhicule. ...