Manuel du conducteur Renault Kangoo: Levier de vitesses
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
(véhicule à l’arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses manuelle: suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l’anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique: reportez-vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière ( contact mis).
| ! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
| ! En cas de choc sur le
soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un essieu…).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Fonction Stop and start
Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission
de gaz à effet de serre.
Au démarrage du véhicule, le système est activé a ...
Frein à main/Direction assistée
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le
levier au plancher.
! Au cours du roulage,
ve ...
D'autres materiaux:
Gestion centralisée de la température d’eau
Moteur D7F
Moteur E7J
244 Sonde de température d’eau injection et indication température d’eau au tableau
de bord.
Sonde 3 voies, deux pour l’information température d’eau injection, une pour l’indication
de température d’eau au tableau de bord.
...
Joint de culasse
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Déposer le capot, la roue droite.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Mettre en place l’outil maintien moteur Mot. 1379.
Déposer :
la courroie de distribution (voi ...
Généralités
Le pot catalytique dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent,
il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux combustibles
pourraient venir en contact avec celui-ci et, de ce fait, s’enflammer.
Dans cert ...