Embrayage monodisque fonctionnant à sec à commande par câble.
Butée d’embrayage en appui constant.
REMPLACEMENT (après dépose de la boîte de vitesses)
DEPOSE
Mettre le secteur d’arrêt Mot. 582 ou Mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer le disque de friction.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.
REPOSE
Nettoyer les cannelures de l’arbre d’embrayage et remonter l’ensemble sans lubrifiant.
Mettre le disque en place (déport du moyeu côté boîte de vitesses).
Centrer à l’aide de l’outil fourni dans la collection de rechange.
Visser progressivement en étoile, puis bloquer les vis de fixation du mécanisme au couple.
Déposer le secteur d’arrêt Mot. 582 ou Mot. 582-01.
Enduire de graisse MOLYKOTE BR2 :
le tube-guide,
les patins de fourchette.
Après remise en place de la boîte de vitesses, placer le câble sur la fourchette d’embrayage, réarmer le secteur cranté et vérifier le fonctionnement du rattrapage de jeu.
Vérifier la course de débrayage.
La course de la fourchette doit être de :
X = 27,4 à 30,7 mm
NOTA : lors d’intervention ne nécessitant pas la dépose de la boîte de vitesses ou après mise en place de celle-ci, NE PAS SOULEVER la fourchette car elle risquerait de se dégager de l’encoche (A) de la butée.
Systemes a pilotage electronique
Antiblocage des roues BOSCH
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Renfort d’absorbeur arrière
INTRODUCTION
Pour un choc arrière, le remplacement de cette pièce est une opération
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Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :
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