Manuel du conducteur Renault Kangoo: Niveaux

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Liquide de freins

Liquide de freins
Liquide de freins

Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence même légère de l’efficacité de freinage.

Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol horizontal.

Désactiver la fonction Stop and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur.

Niveau 1

Le niveau baisse normalement en même temps que l’usure des garnitures mais, il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d’alerte « MINI ».

Si vous souhaitez vérifier par vousmême l’état de l’usure des disques et des tambours procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau de la marque ou sur le site internet du constructeur.

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

Remplissage

Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.

Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d’un bidon scellé).

Périodicité de remplacement

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Liquide de refroidissement


Liquide de refroidissement

Le niveau à froid doit se situer entre les repères « MINI » et « MAXI » indiqués sur le bocal de liquide de refroidissement 2.

Complétez ce niveau à froid avant qu’il n’atteigne le repère « MINI ».

Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol horizontal.

Périodicité du contrôle de niveau

Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement régulièrement (le moteur est susceptible de subir de graves détériorations par manque de liquide de refroidissement).

Si un apport est nécessaire, n’utilisez que les produits agréés par nos Services Techniques qui vous assurent :

  • une protection antigel ;
  • une protection anticorrosion du circuit de refroidissement.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.

Risque de brûlures.

Périodicité de remplacement

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

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