Revue technique automobile Renault Kangoo: Pression d’huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 bars
Moteur F
1 000 tr/min. 1,2 bars
3 000 tr/min. 3,5 bars
Consommation d’huile
PROCEDURE DE MESURE DE CONSOMMATION D’HUILE
a) Mise à niveau maxi
L’opération doit se faire moteur chaud (une rotation du GMV) et après une stabilisation
de 15 minutes pour ...
Moteur - Boîte de vitesses
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher :
la batterie,
les connecteurs électriques du boîtier interconnexion moteur et ...
D'autres materiaux:
Compensateur de freinage
Ces véhicules sont équipés de compensateur de frein asservi à la charge.
La lecture de la pression s’effectue en X, par comparaison entre la pression
sur les roues arrière et une pression donnée sur les roues avant.
Ce compensateur double possède ...
Alternateur
IDENTIFICATION
CONTROLE
Après 15 minutes d’échauffement sous tension de 13,5 volts.
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d’alternateurs à ventilation interne avec régulateur
incorporé et voyant au tableau de bord ...
Tunnel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de pl ...