Étiquette A
Étiquette A
Pour la lire, ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 P SI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
B : pression de gonflage des pneumatiques avant lors de roulage hors autoroute, ou si moins de 4 personnes occupent le véhicule.
Étiquette A
C : pression de gonflage des pneumatiques arrière lors de roulage hors autoroute, ou si moins de 4 personnes occupent le véhicule.
D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage sur autoroute ou lors d’une charge importante.
E : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage sur autoroute ou lors d’une charge importante.
Dimensions des pneumatiques
Elles sont spécifiques au véhicule parmi les dimensions suivantes :
Reportez-vous au paragraphe « Pneumatiques » en chapitre 5 pour connaître leurs conditions de changement.
Sécurité pneumatique et monte de chaînes
Reportez-vous au paragraphe « Pneumatiques » en chapitre 5 pour connaître les conditions d’entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule.
Particularité
Pour les véhicules utilisés à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h (80 km/h pour les versions fourgons) et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar.
Fusibles
BOITIER FUSIBLES (côté habitacle)
Ce boîtier se situe dans l’habitacle côté conducteur.
Affectation des fusibles (suivant niveau d’équipement)
Affectation des fusibles (suivant niveau d’équipement) (suite)
NOTA : Pour trouver la positio ...
Elargisseurs d'ailes avant
DEPOSE
Déclipper l'élargisseur en partie supérieure (1).
Dégager les trois clips (A), puis retirer l'élargisseur. ...
Commande de frein à main
S’assurer :
du bon coulissement des câbles,
de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les
leviers (B) décollent entre le 1er et le ...