Revue technique automobile Renault Kangoo: Témoin défaut injection
PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
- Véhicule sans système antidémarrage
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis s’éteint.
- Véhicule avec système antidémarrage désactivé
A la mise du contact, le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la décondamnation des portes, le voyant antidémarrage rouge, précédemment clignotant, s’éteint. A la mise du contact, il s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
- Véhicule avec système antidémarrage actif
A la mise du contact, le calculateur n’identifie pas le code et empêche tout démarrage. Le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
Avant la mise du contact, le voyant antidémarrage rouge clignote. A la mise du contact, ce même voyant clignote à une fréquence plus rapide.
Si une défaillance du système antidémarrage est détectée moteur tournant, alors le témoin d’injection clignote sur la plage d’utilisation entre le ralenti et 1 500 tr/min. environ.
- Défaillance d’un composant du système injection
Le témoin est allumé en cas de défaut détecté sur :
- capteur, pression,
- vitesse véhicule,
- potentiomètre papillon,
- moteur pas à pas de régulation de ralenti.
Gestion centralisée de la température d’eau
Moteur D7F
Moteur E7J
244 Sonde de température d’eau injection et indication température d’eau au tableau
de bord.
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Fonction antidémarrage
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REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D’INJECTION
Les calculateurs sont livr&e ...
D'autres materiaux:
Cache-bagages
Le cache-bagages est composé de deux parties rigides.
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Bouclier avant
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Débran ...
Implantation des éléments
Moteur D7F
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