PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la décondamnation des portes, le voyant antidémarrage rouge, précédemment clignotant, s’éteint. A la mise du contact, il s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le calculateur n’identifie pas le code et empêche tout démarrage. Le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
Avant la mise du contact, le voyant antidémarrage rouge clignote. A la mise du contact, ce même voyant clignote à une fréquence plus rapide.
Si une défaillance du système antidémarrage est détectée moteur tournant, alors le témoin d’injection clignote sur la plage d’utilisation entre le ralenti et 1 500 tr/min. environ.
Le témoin est allumé en cas de défaut détecté sur :
Renfort inférieur de pied milieu / pied de porte
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du pied milieu pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques &a ...
Tunnel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de pl ...
Groupe motoventilateur (GMV)
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
les bras d’essuie-vitre en utilisant l’outil Elé. 1294-01,
le joint supérieur de boîte à eau ainsi que la grille d’entrée
d’air extérieure.
Débrancher le connecteur ...