Revue technique automobile Renault Kangoo: Tension courroie accessoires

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COURROIE STRIEE

Processus de tension

Moteur froid (température ambiante).

Monter la courroie neuve.

Placer le capteur du Mot. 1273.

Tourner la molette du capteur jusqu’au déclenchement (trois "CLIC").

Tendre la courroie jusqu’à l’obtention sur l’afficheur du Mot. 1273 de la valeur de pose préconisée.

Bloquer le tendeur, faire un contrôle, ajuster la valeur.

Faire trois tours de vilebrequin.

Contrôler que la valeur de tension soit dans la tolérance de tension de pose, sinon la réajuster.

NOTA:

Ne pas remonter une courroie déposée.

Remplacement de la courroie, si la tension est en dessous du minimal de fonctionnement.

Les petites coupures ou fissures ne sont pas des critères pour remplacer la courroie.

MOTEUR D7F

Courroie alternateur
Courroie alternateur

A Vilebrequin
B Alternateur
C Pompe d’assistance de direction
T Tendeur
→ Point de contrôle tension

Courroie direction assistee
Courroie direction assistee

A Vilebrequin
B Alternateur
C Pompe d’assistance de direction
T Tendeur
→ Point de contrôle tension

MOTEUR E7J

MOTEUR E7J

Courroiealternateur
Courroiealternateur

A Vilebrequin
B Alternateur
C Pompe d’assistance de direction
T Galet tendeur
→ Point de contrôle tension

Courroiedirection assistee
Courroiedirection assistee

Vis A : tension courroie d’alternateur
Vis B : tension courroie de direction

NOTA : Serrer les écrous des vis (A) et (B) après avoir effectué la tension.

MOTEUR F8Q

MOTEUR F8Q

Courroiealternateur
Courroiealternateur

A Vilebrequin
B Alternateur
C Pompe d’assistance de direction
T Galet tendeur
→ Point de contrôle tension

Courroiealternateur et direction assistee
Courroiealternateur et direction assistee

A Vilebrequin
B Alternateur
C Pompe d’assistance de direction
T Galet tendeur
→ Point de contrôle tension

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