INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire pour une collision avant à une tôle de phare.
Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.
Le remplacement de cette pièce nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté d’auvent.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Côté d’auvent, pièce assemblée avec :
support d’aile avant,
renfort de rétention choc (capot),
support de fixation planche de bord,
renfort de réhausse de coupelle d’amortisseur.
2 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie avant.
3 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie arrière.
LIAISONS AVEC :
Platine support moteur
Coupelle d’amortisseur
Cloison de chauffage
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Platine support moteur 2
Coupelle d’amortisseur 2
Cloison de chauffage 1
Réhausse coupelle d’amortisseur 1
Verrous de porte arrière
DEPOSE
Après dépose de la garniture (voir chapitre 72) de la serrure, dégrafer
les câbles (voir chapitre 52).
Déposer les vis de fixation et tirer l’ensemble verrou - câble. ...
Cloison de séparation pivotante
Pour faire pivoter la cloison
Déverrouillez l’assise en pivotant la poignée 1 vers le bas ;
relevez l’assise du siège passager avant à la verticale (flèche) ;
baissez l’appui-tête 2 au maximum ;
déverrouillez le dossier en pivotant ...
Pression d’alimentation
Moteur D7F
CONTROLE DE LA PRESSION D’ALIMENTATION
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec
un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle. Débrancher
le conduit d’arrivée en carburant en utilisant l ...