Revue technique automobile Renault Kangoo: Caractéristiques

Revue technique automobile Renault Kangoo / Moteur et périphériques / Melange carbure / Caractéristiques

Moteur D7F

  1. à 2 500 tr/min., le CO doit être de 0,3 maxi.

* Pour une température d’eau supérieure à 80°C et après régime stabilisé à 2 500 tr/min. pendant 30 secondes environ. Contrôle à effectuer après retour au ralenti.
** Pour valeurs législatives, voir spécification selon pays.
*** Compatible IO 91 sans plomb.

DESIGNATION MARQUE/TYPE INDICATIONS PARTICULIERES
Calculateur SAGEM ou MAGNÉTI MARÉLLI 35 voies véhicule BVM sans option
55 voies véhicule CA
Injection - Multipoint régulée semi-séquentielle
Allumage - Statique à deux bobines
monobloc à double sortie
Module de puissance intégré au calculateur.

Un capteur de cliquetis
couple de serrage : 2,5 daN.m

Voies Résistance
1 - 2 1,5 Ω
1 - 4 |1 - 3
2 -3 | 2 - 4
1 Ω
3 - 4 0,6 Ω
HT - HT 8 KΩ
Capteur Point Mort Haut - Résistance 220 Ω
Bougies EYQUEM : RFC50LZ2E NGK : BKR5EK Ecartement : 0,9 mm
Serrage : 2,5 à 3 daN.m
Filtre à essence - Fixé à l’avant du réservoir sous le véhicule
Remplacement à la révision générale
Pompe d’alimentation WALBRO Immergé dans le réservoir
Débit : 80 l/h minimum sous une pression régulée de
3 bars et sous une tension de 12 Volts
Régulateur de pression - Pression régulée
Sous dépression nulle : 3 ± 0,2 bars
Sous dépression de 500 mbars : 2,5 ± 0,2 bars
Injecteurs électromagnétiques SIEMENS Tension : 12 Volts
Résistance : 14,5 ± 1 Ω
Boîtier papillon MAGNETI MARELLI
873 633
Ø 36 mm
Moteur pas à pas de régulation de ralenti AIR PAX Tension : 12 V (à haute fréquence)
Résistance : voies A-D 100 ± 10 Ω
voies B-C 100 ± 10 Ω
Potentiomètre papillon - Tension : 5 V
Résistance :
Voie PL PF
AB

AC

BC

1300 Ω

1360 Ω

2300 Ω

1300 Ω

2350 Ω

1260 Ω

Réaspiration vapeur d’essence canister

Electrovanne

- Tension : 12 Volts
Résistance : 35 ± 5 Ω
Sonde à oxygène réchauffée BOSCH Tension délivrée à 850 °C
Mélange riche > 625 mvolts
Mélange pauvre : 0 à 80 mvolts
Résistance réchauffage voies A-B : 3 à 15 Ω>
Couple de serrage : 5 daN.m
Diagnostic FICHE n° 27
CODE D13
SELECTEUR S8
Potentiomètre papillon :
En régulation de ralenti : 10 ≤ # 17 ≤50
En pied à fond : 185 ≤ # 17 ≤240
R.C.O. ralenti : 4 % ≤ # 12 ≤14 %

Adaptatif R.C.O. ralenti : - 4,3 % ≤ # 21 ≤+3,9 %
Adaptatif richesse fonctionnement : 106 ≤ # 30 ≤150
Adaptatif richesse ralenti : 106 ≤ # 31 ≤150

Moteur E7J

  1. à 2 500 tr/min., le CO doit être de 0,3 maxi.

* Pour une température d’eau supérieure à 80°C et après régime stabilisé à 2 500 tr/min. pendant 30 secondes environ. Contrôle à effectuer après retour au ralenti.
** Pour valeurs législatives, voir spécification selon pays.
*** Compatible IO 91 sans plomb.

DESIGNATION MARQUE/TYPE INDICATIONS PARTICULIERES
Calculateur SIEMENS FENIX 5 55 voies
Injection - Multipoint régulée semi-séquentielle
Allumage - Statique à deux bobines
Module de puissance intégré au calculateur.
Un capteur de cliquetis
couple de serrage : 2,5 daN.m
Voies Résistance
1 - 2 0,5 Ω
1 - 3
2 -3
1 Ω
HT - HT 10 KΩ
Capteur Point Mort Haut - Résistance 220 Ω
Bougies EYQUEM : RFC52LS
CHAMPION: RC10PYC
Ecartement : 0,9 mm
Serrage : 2,5 à 3 daN.m
Filtre à essence - Fixé à l’avant du réservoir sous le véhicule
Remplacement à la révision générale
Pompe d’alimentation WALBRO Immergé dans le réservoir
Débit : 80 l/h minimum sous une pression régulée de
3 bars et sous une tension de 12 Volts
Régulateur de pression - Pression régulée
Sous dépression nulle : 3 ± 0,2 bars
Sous dépression de 500 mbars : 2,5 ± 0,2 bars
Injecteurs électromagnétiques SIEMENS Tension : 12 Volts
Résistance : 14,5 ± 1 Ω
Boîtier papillon PIERBURG
714 227
Ø 41 mm
Moteur pas à pas de régulation de ralenti - Tension : 12 V (à haute fréquence)
Résistance : voies A-D 52 ± 5 Ω
voies B-C 52 ± 5 Ω
Potentiomètre papillon - Tension : 5 V
Résistance :
Voie PL PF
1-2

1-3

2-3

5440 Ω

4500 Ω

2160 Ω

2200 Ω

4460 Ω

5340 Ω

Réaspiration vapeur d’essence canister
Electrovanne
DELCO REMY Tension : 12 Volts
Résistance : 35 ± 5 Ω
Sonde à oxygène réchauffée NGK Tension délivrée à 850 °C
Mélange riche > 625 mvolts
Mélange pauvre : 0 à 80 mvolts
Résistance réchauffage voies A-B : 3 à 15 Ω
Couple de serrage : 4,5 daN.m
Diagnostic FICHE n° 27
CODE D13
SELECTEUR S8
Potentiomètre papillon :
En régulation de ralenti : 16 ≤ # 17 ≤50
En pied à fond : 185 ≤ # 17 ≤243
R.C.O. ralenti : 2 % ≤ # 12 ≤15 %

Adaptatif R.C.O. ralenti : - 2,4 % ≤ # 21 ≤+6,2 %
Adaptatif richesse fonctionnement : 64 ≤ # 30 ≤192
Adaptatif richesse ralenti : 64 ≤ # 31 ≤192

    Melange carbure
    ...

    Boîtier papillon
    Moteur E7J La dépose - repose ne présente pas de particularité. Moteur E7J DEPOSE Débrancher la batterie. Déposer le filtre à air. Déposer le ...

    D'autres materiaux:

    Diagnostic - Contrôle annexes
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    Traverse inférieure extrême avant
    INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant. L’utilisation du banc de réparation n’est pas indispensable, sous réserve que les longerons n’aient pas été affectés par le choc. COMPOSITION DE ...

    Lève-vitre de porte avant
    DEPOSE Après dépose de la garniture, mettre la vitre en position basse, déposer les fixations du mécanisme. Désolidariser celui-ci de la vitre. Déconnecter le faisceau électrique suivant version. Sortir le mécanisme. ...

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