INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du :
passage de roue pour une collision avant,
côté d’auvent pour une collision latérale.
Cette opération peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et méthode ci-dessous).
Le M.P.R. ne fournit que des cloisons (1) du type "air conditionné", en conséquence, il sera nécessaire de commander en supplément la tôle de fermeture (2).
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 Cloison de chauffage
Pièce assemblée avec :
support serrure de capot,
support moteur essuie-vitre.
2 Fermeture de cloison.
LIAISONS AVEC :
Passage de roue
Support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche)
Tablier
Doublure de pied (côté d’auvent)
Traverse inférieure de baie
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Cloison de chauffage 1
Réhausse de coupelle d’amortisseur 1
Coupelle d’amortisseur 2
Support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche) 2
Tablier 1
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Support essuie-vitre 1,5
Traverse inférieure de baie 1,2
Boîte de vitesses
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEUR D7F
MOTEUR E7J
MOTEUR F8Q ...
Préliminaire
CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur
véhicule que dans le cas où le libellé du défaut traité correspond exactement à
l’affichage constat& ...
Témoin injection
PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin de défaut d’injection s’allume fixe. Il s’éteint
moteur tournant.
Défaillance d’un composant du système injection
Défauts provoquant l’allumage du ...