IDENTIFICATION
DIAGNOSTIC
CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase de démarrage. Les anomalies de fonctionnement suivantes peuvent être mises en évidence :
Pour effectuer la mesure, il est nécessaire d’empêcher le véhicule de démarrer :
NOTA :
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont, débrancher la batterie.
Débrancher les connexions électriques du démarreur.
Déposer les deux vis de fixation du démarreur.
REPOSE
Effectuer la repose en sens inverse de la dépose.
Moteur E7J
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
Basculer le moyeu et désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses.
Déposer la connectique du démarreur ainsi que les vis de fixation et le sortir par le dessous.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
Moteur F8Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Utiliser le bornier Elé. 1332 pour toute intervention
au niveau du connecteur du calculateur.
S’assurer que la valise XR25 n’est pas la cause du défaut en essayant
de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si la valise XR25
n’est ...
Changement de roue
! Enclenchez le signal de détresse.
Garez le véhicule à l’écart de la circulation sur un sol horizontal,
non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous
la semelle du cric).
Serrez le frein de parkin ...
Pneumatiques
Sécurité pneumatiques – roues
Les pneumatiques constituent le seul contact entre le véhicule et la route, il
est donc essentiel de les tenir en bon état.
Vous devez impérativement vous conformer aux règles locales prévues par le code
de la route ...