Essuie-vitre avant
Essuie-vitre avant
Contact mis, manoeuvrez dans le plan du volant, la manette 1 :
Entre deux balayages, les balais s’arrêtent pendant plusieurs secondes.
Il est possible de modifier le temps entre deux balayages en tournant la bague 2.
Particularité
En roulage, tout arrêt du véhicule réduit l’allure du balayage. D’une vitesse continue rapide, vous passez à une vitesse continue lente. Dès que le véhicule roule, l’essuyage revient à la vitesse sélectionnée d’origine.
Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule donc l’automatisme.
En cas de blocage mécanique (pare-brise gelé, ...) le système coupe automatiquement l’alimentation de l’essuie-vitre.
Fonction essuyage automatique
(suivant véhicule)
Moteur tournant, manoeuvrez la manette 1.
Cette position sélectionnée, le système détecte la présence d’eau sur le pare-brise et déclenche des balayages à la vitesse d’essuyage adaptée. Il est possible de modifier le seuil de déclenchement et le temps entre les balayages en tournant l’anneau 2.
Nota : lorsqu’il y a du brouillard ou lors de chutes de neige, l’essuyage automatique n’est pas systématique et reste sous le contrôle du conducteur.
Lave-vitre avant
Lave-vitre avant
Contact mis, tirez la manette 1 vers vous.
Une action brève déclenche, en plus du lave-vitre, un aller-retour des essuievitres.
Un appui prolongé déclenche, en plus du lave-vitre, trois aller-retours suivis, après quelques secondes, d’un quatrième.
Par temps de neige ou de gel, dégagez le pare-brise (y compris la zone centrale située derrière le rétroviseur intérieur) et la lunette arrière avant de mettre en route les essuievitres (risque d’échauffement du moteur).
! Avant toute action sur
le pare-brise (lavage du véhicule, dégivrage, nettoyage du pare-brise, ...)
ramenez la manette 1 en position A (arrêt).
Risque de blessures et/ou de détériorations. |
Essuie-vitre arrière à cadencement en fonction de la vitesse (suivant véhicule)
Essuie-vitre arrière à cadencement en fonction de la vitesse (suivant véhicule)
Essuie-vitre arrière à cadencement
en fonction de la vitesse (suivant véhicule)
Tournez l’extrémité de la manette 1 jusqu’à amener le symbole en face du point de repère 2.
La fréquence de balayage varie en fonction de la vitesse.
Particularité
Si les essuie-vitres avant fonctionnent, il se produit un balayage intermittent de l’essuie-vitre arrière lorsque vous enclenchez la marche arrière.
Essuie / lave-vitre arrière (suivant
véhicule)
Tournez l’extrémité de la manette 1 jusqu’à amener le symbole en face du point de repère 2.
Lorsque vous relâchez la manette, elle revient en position essuie-vitre arrière.
Surveillez l’état des balais d’essuievitre.
Leur durée de vie dépend de vous :
Dans tous les cas, changez-les dès que leur efficacité diminue : environ tous les ans.
Avant d’utiliser l’essuie-vitre arrière, assurez-vous qu’aucun objet transporté ne gêne la course du balai.
Ne vous servez pas du bras d’essuie- vitre pour ouvrir ou fermer la porte de coffre.
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
(suivant véhicule)
Il s’agit d’un airbag pouvant équiper chaque siège avant et qui se
déploie sur le côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas
de choc latéral v ...
Allumage statique
PRESENTATION
Le système est constitué :
du calculateur d’injection (l’étage de puissance d’allumage est intégré
au calculateur),
de deux bobines à double sortie (elles sont moulées en une seule pièce pour
le moteur D7F),
de q ...
Doublure de pied avant /côté d’auvent
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au pied avant avec renfort de côté d’auvent pour un choc latéral avant.
Le renfort de côté d’auvent sera commandé séparément Dans l’op&eacu ...