Revue technique automobile Renault Kangoo: Jauge
En motorisation essence, la pompe et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n’y a pas de pompe imergée dans le réservoir, il n’y a qu’une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir", "Pompe jauge".
Contrôle de la jauge
S’assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Réservoir à carburant
IMPORTANT : pendant toute l’opération de dépose-repose du réservoir, ne
pas fumer et ne pas approcher de pièces incandescentes près de l’aire de travail.
V ...
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d’alimentation
de carburant, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas approcher d’objet inc ...
D'autres materiaux:
Traverse latérale avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement d’un pied avant ou bas de caisse avec doublure pour une collision
latérale.
Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions d ...
Electrovanne d’avance
DEPOSE
Débrancher le connecteur électrique de la pompe.
Déposer du connecteur de pompe 10 voies les deux cosses concernant l’électrovanne
d’avance .
Pour déposer les cosses du connecteur de pompe :
Tirer sur le guide jaune pour le dég ...
Tension courroie
Capteur
Afficheur
Cordon de liaison
Lame de contrôle d’étalonnage
Principe
Le capteur, par l’intermédiaire du bouton presseur (1), du presseur (2) et des
patins extérieurs (3), impose à la courroie une flèche constante.
La force de r& ...