INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au panneau d’aile avec doublure et gouttière pour un choc latéral arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec renfort de butée de choc.
LISTE DES LIAISONS :
Plancher arrière
Longeron arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Passage de roue intérieur arrière 1
Butée de choc 1,5
Renfort de butée de choc 1,5
Fermeture arrière de bas de caisse 1,5
Renfort de fixation d’amortisseur arrière 1,5
Plancher 0,8
Traverse sous-siège avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération suite à une collision
latérale, complémentaire au remplacement de la fermeture de bas de caisse.
Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
l ...
Train arrière
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, Mettre le presse-pédale.
Déposer :
les deux fixations inférieures d’amortisseur,
les flexibles de frein,
la commande du compensateur,
l’écran thermique central,
les câbles de frein &agrav ...
Etanchéité et insonorisation
Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des
joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une
porte coulissante.
Joint de coffre
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