CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 bars
Moteur F
1 000 tr/min. 1,2 bars
3 000 tr/min. 3,5 bars
Pompe d’assistance mécanique de direction
REMPLACEMENT DE LA POULIE ( moteur D7F-F8Q sans CA)
DEPOSE
Déposer :
la courroie de pompe DA.
la poulie (trois vis).
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose en respectant la procédure de tension courroie
(voir chapitre 07).
REMPLACEMENT DE LA POULIE ( m ...
Démarrage, arrêt du moteur
Mise en route du moteur
Mise en route du moteur
Versions essence
Actionnez le démarreur sans accélérer ;
relâchez la clé dès le départ du moteur.
Versions diesel
Tournez la clé de contact jusqu’à la position « M ...
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 PROBLEMES DE REPARTITION DE L’AIR
CONSIGNES Avant toute intervention, vérifier que le client
utilise correctement son conditionnement d’air.
Conditionnement d’air non régulé.
APRES REPARATIO Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 1 SUIT ...