INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse centrale de plancher arrière, pour une collision arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec renfort de fixation de siège.
LISTE DES LIAISONS :
Plancher arrière
Traverse avant de plancher arrière partie avant
Traverse centrale de plancher arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort d’ancrage de siège 1,2
Renfort fixation de siège 1,5
Traverse avant de plancher arrière partie avant 0,8
Plancher arrière 1
Traverse centrale de plancher arrière 1,5
Dispositif antipercolation
Moteur E7J
A la coupure du contact, on entre en mode surveillance de la température d’eau.
On quitte le mode surveillance 2 minutes après la coupure du contact si la température
d’eau n’est pas supérieure ou égale à 101°C ou dès que la t ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES En cas d’allumage d’un barregraphe de défaut, se
reporter à l’arbre de diagnostic correspondant.
...
Généralités
CARACTERISTIQUES
INGREDIENTS
NOTA : le remplacement de l’écrou NYLSTOP par l’écrou de transmission
ENKO implique de ne plus enduire les cannelures des fusées de Loctite SCELBLOC. ...