Revue technique automobile Renault Kangoo: Tableau de bord

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DEPOSE-REPOSE

Débrancher la batterie.

Démonter :

  • les deux vis (A) et déposer la demi-coquille supérieure,

  • les quatre vis (B) et les deux vis (C).

Déposer la visière de planche de bord.

Démonter les quatre vis (D) et déposer le tableau de bord.

Démonter les quatre vis (D) et déposer le tableau de bord.

REPARATION

REPARATION

Il est FORMELLEMENT interdit d’ouvrir le tableau de bord.

En cas de défaillance, il faut le remplacer.

NOTA : Seul la vitre peut être remplacée.

PARTICULARITE DE LA REPOSE

Avant de rebrancher le tableau de bord, vérifier l’état des connecteurs et de leurs fils.

Encliqueter correctement les connecteurs.

Vérifier le fonctionnement des informations données par le tableau de bord.

DESCRIPTION

  • compteur de vitesse électronique,

  • afficheur : totalisateur/partiel et montre

  • indicateur de température d’eau moteur,

  • jauge à carburant,

  • réalisation de la fonction voyant.

  1. Touche de remise à zéro du totalisateur kilométrique partiel de remise à l’heure de la montre (rotation)

NOTA :

  • En conditions normales de fonctionnement, une mesure du niveau d’huile n’est effectuée que si le contact a été coupé pendant plus d’une minute ; sinon c’est l’ancienne valeur qui s’affiche à nouveau.
    Par contre, lorsqu’un défaut est détecté, une mesure du niveau d’huile est réalisée à chaque mise sous contact afin de constater si le défaut persiste.

  • Il est normal que le niveau d’huile ne soit pas toujours le même. Différents paramètres peuvent intervenir :

  • stationnement en pente,

  • attente trop courte après avoir fait tourner le moteur de courts instants (surtout lorsque l’huile est froide), ...

BRANCHEMENT (le plus complet)

Connecteur C (cristal)

Connecteur C (cristal)

Connecteur M (marron)

Connecteur M (marron)

Connecteur N (noir)

Connecteur N (noir)

Connecteur G (gris)

Connecteur G (gris)

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