Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le levier au plancher.
! Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe, voire de détérioration. |
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.
! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière). |
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
! Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance). |
Fonction antidémarrage
Ce véhicule est équipé d’un système antidémarrage de 2ème génération.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D’INJECTION
Les calculateurs sont livrés non codés, mais tous susceptibles d’apprendre un
code.
Dans le cadre du remplacem ...
Combiné ressort - amortisseur
DEPOSE
Véhicule sur un pont 4 colonnes
Déposer :
les roues,
les vis de fixation du pied d’amortisseur.
NOTA : défaire le câblage du capteur ABS s’il est présent sur le pied
d’amortisseur.
Déposer l’écrou supérieur d’am ...
Plancher arrière partie arrière (partiel)
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de :
1 - Pour un choc latéral :
renfort de bas de caisse,
passage de roue intérieur arrière,
doublure de panneau d’aile arriè ...