INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de :
1 - Pour un choc latéral :
renfort de bas de caisse,
passage de roue intérieur arrière,
doublure de panneau d’aile arrière.
Remplacement partiel suivant coupe A (voir dessin et méthode ci-après).
2 - Pour un choc arrière
jupe arrière,
longeron arrière partiel ou complet.
Remplacement partiel suivant coupe B (voir dessin et méthode ci-après).
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec renfort d’anneau d’arrimage.
LISTE DES LIAISONS :
Plancher latéral
Gousset supérieur d’amortisseur
Fermeture de bas de caisse
Boîtier de fixation de train arrière
Renfort supérieur de fixation d’amortisseur
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Traverse avant de plancher arrière partie avant
Longeron arrière
Passage de roue
Fixation de butée de choc
Raidisseur de plancher arrière
Traverse centrale
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Plancher arrière partie arrière 1
Plancher latéral 0,8
Gousset supérieur d’amortisseur 1,5
Fermeture de bas de caisse 1,2
Boîtier de fixation de train arrière 1,2
Renfort supérieur de fixation d’amortisseur 1,2
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Traverse avant de plancher arrière 0,8
Longeron arrière 1,5
Passage de roue 1
Fixation de butée de choc 1,5
Renfort de fixation de butée de choc 1,5
Raidisseur de plancher arrière 1
Traverse centrale 1,5
Plancher arrière partie avant 0,8
1 - SUIVANT COUPE A
2 - SUIVANT COUPE B
Faites connaissance avec votre véhicule
RENAULT préconise ELF
ELF développe pour RENAULT une gamme complète de lubrifiants :
huiles moteur
huiles de boîtes manuelles et automatiques
Avertissement : afin d’optimiser le fonctionnement du moteur, l’utilisation
d’un lubrifiant peut être restre ...
Sélecteur de sens de marche
L'afficheur 4 au tableau de bord
vous informe du positionnement du
sélecteur de sens de marche.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale d'accélérateur
relevée.
P : parking
R ...
Volant de direction
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Tirez le levier 1 et réglez le volant dans la position souhaitée ; poussez le
levier pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
!  ...