Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobine d’allumage :
Primaire = 1-4 ; 1-3 ; 2-3 ; 2-4 = 1,5 Ω
3-4 = 0,6 Ω
Secondaire = 8 kΩ
Résistance Chauffage Sonde O2 = 3 à 15 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon :
PL A-B= 1300 Ω PF A-B= 1300 Ω
A-C= 1360 Ω A-C= 2350 Ω
B-C = 2300 Ω B-C= 1260 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Pression d’essence = 3 bars sous contact / 2,5 bars au ralenti
Valeur de : CO = 0,3 % max
HC = 100 ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 < λ < 1,03
Banc de réparation
A - FIXATION ARRIERE DE BERCEAU AVANT
C’est la référence principale avant.
Côté droit
Côté gauche
1 - Mécanique avant déposée
Le calibre est en appui sous la partie arrière de longeron et centré
dans le trou d ...
Serrure de porte avant
DEPOSE
Après dépose de la garniture (voir chapitre 72), déposer :
le cache antiviolabilité (1) de la serrure,
le rail du coulisseau intérieur (A).
Désaccoupler les tringles de commande de condamnation et d’ouverture
e ...
Traverse arrière de pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au pavillon.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informa ...