Revue technique automobile Renault Kangoo: Consommation d’huile

Revue technique automobile Renault Kangoo / Moteur et périphériques / Ensemble moteur et bas moteur / Consommation d’huile

PROCEDURE DE MESURE DE CONSOMMATION D’HUILE

a) Mise à niveau maxi

L’opération doit se faire moteur chaud (une rotation du GMV) et après une stabilisation de 15 minutes pour un écoulement total de l’huile dans le carter inférieur.

Faire un contrôle visuel à la jauge mécanique.

Faire le complément au niveau maxi.

Sceller le bouchon de vidange (touche de peinture à la fois sur le bouchon de remplissage et le bouchon de vidange carter inférieur) afin de pouvoir vérifier plus tard qu’il n’a pas été déposé.

b) Roulage client

Demander au client d’effectuer une pédiode de roulage correspondant à environ 2 000 km ou avant d’atteindre le niveau mini.

c) Remise au niveau maxi

L’opération doit se faire moteur chaud (une rotation GMV) et après une stabilisation de 15 minutes.

Faire un contrôle visuel à la jauge mécanique.

Faire le complément au niveau maxi.

Noter la quantité d’huile et le kilométrage parcouru depuis la dernière mise à niveau maxi.

d) Mesure de la consommation d’huile

Pression d’huile

    Identification
    Manuels de réparation moteur à consulter en fonction du type de moteur : ...

    Pression d’huile
    CONTROLE Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80°C). Composition du coffret Mot. 836-05. UTILISATION CONTROLE M ...

    D'autres materiaux:

    Allonge de panneau d’aile arrière
    INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est effectué partiellement suite à un choc latéral arrière et elle est complémentaire au panneau d’aile arrière (voir dessin et méthode ci-après). Il faudra remplacer également le ...

    Courroie de distribution
    Moteur D7F Déposer la suspension pendulaire. Déposer les carters de distribution de pompe à eau et de suspension pendulaire sur la culasse. Tourner le moteur dans le sens de rotation jusqu’à mettre la distribution à son point de calage (alignement des re ...

    Coupure de carburant en cas de choc
    BUT Sa fonction est d’éviter, à la suite d’un accident, un incendie dû à l’écoulement de carburant. Pour ce faire, tous les organes pompant le carburant du réservoir sont stoppés durant et à la suite du choc. Ils ne peuvent être ...

    Categorie

       
    Droit d'auteur www.kangoovoit.com: 2011-2018