Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une porte coulissante.
Joint de coffre
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de coffre pour girafon..
Il sera nécessaire de couper une longueur de :
Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.
Joint de finition intérieur de porte coulissante et de baie latérale
Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des joints de baie latérale gauche.
Il sera nécessaire de couper une longueur de :
1401 mm ± 2,5 pour l’adapter à une porte coulissante et,
1590 mm ± 2,5 pour l’adapter à une baie latérale droite.
Collecteurs admission-échappement
Moteur F8Q
DEPOSE
Déposer le filtre à air (deux vis de fixation supérieure, deux écrous de fixation
inférieure (1)).
Déposer, par dessus, les deux écrous fixant la descente d’échappement au collecteur.
Dévisser sans le d&eac ...
Bas de caisse gauche
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans
l’opération décrite, ci-après, vous ne trouvere ...
Consommation d’huile
PROCEDURE DE MESURE DE CONSOMMATION D’HUILE
a) Mise à niveau maxi
L’opération doit se faire moteur chaud (une rotation du GMV) et après une stabilisation
de 15 minutes pour un écoulement total de l’huile dans le carter inférieur.
Faire un contrôle v ...