Revue technique automobile Renault Kangoo: Etanchéité et insonorisation

Revue technique automobile Renault Kangoo / Etanchéité et insonorisation

Eclate

Etancheite de caisse

Etancheite de caisse

Joints d’ouvrants latéraux

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de porte avant.

Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une porte coulissante.

Joint de coffre

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des

Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de coffre pour girafon..

Il sera nécessaire de couper une longueur de :

Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.

Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.

Joint de finition intérieur de porte coulissante et de baie latérale

Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des

Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des joints de baie latérale gauche.

Il sera nécessaire de couper une longueur de :

  •  1401 mm ± 2,5 pour l’adapter à une porte coulissante et,

  •  1590 mm ± 2,5 pour l’adapter à une baie latérale droite.

    Elements de securite interieurs
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    Tôlerie
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    Aide
    Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12 Résistance Injecteur = 14,5 Ω Résistance moteur pas à pas de régulation ralenti : A - D= 52 Ω B - C = 52 Ω Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω Résistance Bobine ...

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