Revue technique automobile Renault Kangoo: Etanchéité et insonorisation
Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une porte coulissante.
Joint de coffre
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des joints de coffre pour girafon..
Il sera nécessaire de couper une longueur de :
Pour l’adapter à une caisse avec portes battantes ou hayon.
Joint de finition intérieur de porte coulissante et de baie latérale
Pour des raisons de standardisation, le M.P.R. ne livrera que des joints de baie latérale gauche.
Il sera nécessaire de couper une longueur de :
-
1401 mm ± 2,5 pour l’adapter à une porte coulissante et,
-
1590 mm ± 2,5 pour l’adapter à une baie latérale droite.
Elements de securite interieurs
Ceintures de sécurité avant
Ceintures de sécurité arrière
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Tôlerie
ECLATE
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D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
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Généralités
CARACTERISTIQUES
INGREDIENTS
NOTA : le remplacement de l’écrou NYLSTOP par l’écrou de transmission
ENKO implique de ne plus enduire les cannelures des fusées de Loctite SCELBLOC. ...
Barres de suspensions train arrière tube
DEPOSE
Véhicule roues pendantes, déposer l’amortisseur du côté intéressé.
Extraire la barre par le côté à l’aide de l’outil Emb. 880.
REPOSE
Afin de donner au bras une position permettant la mise en place correcte de la
barr ...