Manuel du conducteur Renault Kangoo: Ordinateur de bord

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Ordinateur de bord A

Ordinateur de bord A

Suivant véhicule, il regroupe les fonctions suivantes :

  • distance parcourue ;
  • paramètres de voyage ;
  • messages d’information ;
  • messages d’anomalie de fonctionnement (associés au témoin les messages d’alerte (associés au témoin) ;
  • les messages d’alerte (associés au témoin ).

Toutes ces fonctions sont décrites en pages suivantes.

 Touches de sélection de l’affichage 1 et 2
 Touches de sélection de l’affichage 1 et 2

Touches de sélection de l’affichage 1 et 2

Faites défiler vers le haut (touche 1) ou vers le bas (touche 2) les informations suivantes par appuis successifs et brefs (l’affichage dépend de l’équipement du véhicule et du pays).

  1.  Totalisateur général et totalisateur partiel de distance parcourue,
  2. paramètres de voyage :
  • carburant consommé ;
  • consommation moyenne ;
  • consommation instantanée ;
  • autonomie prévisible ;
  • distance parcourue ;
  • vitesse moyenne ;
  1. autonomie de révision ;
  2. vitesse de consigne du limiteur de vitesse et du régulateur de vitesse ;
  3. journal de bord, défilement des messages d’informations et d’anomalies de fonctionnement.

Mise à zéro du totalisateur partiel

Mise à zéro du totalisateur partiel
Mise à zéro du totalisateur partiel

L’affichage sélectionné sur « totalisateur partiel », appuyez sur l’une des touche 1 ou 2 jusqu’à la mise à zéro du totalisateur.

Mise à zéro des paramètres de voyage (Top Départ)

L’affichage sélectionné sur l’un des paramètres de voyage, appuyez sur l’une des touches 1 ou 2 jusqu’à la mise à zéro de l’affichage.

Interprétation de certaines valeurs affichées après un Top Départ

Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives à mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Départ est importante.

Sur les premiers kilomètres parcourus après un Top Départ, vous pouvez constater :

  • que l’autonomie augmente en roulant.

    Ceci est dû au fait qu’elle tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ. Or, la consommation moyenne peut diminuer quand :

  • la voiture sort d’une phase d’accélération ;
  • le moteur atteint sa température de fonctionnement (Top Départ : moteur froid) ;
  • vous passez d’une circulation urbaine à une circulation routière.

Mise à zéro automatique des paramètres de voyage

La mise à zéro est automatique lors du dépassement de la capacité d’un des paramètres.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné

a) Totalisateur général et partiel
    b) Paramètres de voyage

Carburant consommé depuis le dernier Top Départ.

Consommation moyenne depuis le dernier Top Départ. Consommation moyenne depuis le dernier Top Départ.

Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres et tenant compte de la distance parcourue et du carburant utilisé depuis le dernier Top Départ.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné
Consommation instantanéeValeur affichée après Consommation instantanée

Valeur affichée après avoir atteint une vitesse de 30 km/h.

Autonomie prévisible avec le carburant restant Autonomie prévisible avec le carburant restant

Cette autonomie tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ. Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres.

Quelques minutes après l’allumage de la réserve (reportez-vous au paragraphe « Tableau de bord »), il n’y a plus d’affichage de l’autonomie prévisible.

Distance parcourue depuis le dernier Top Départ. Distance parcourue depuis le dernier Top Départ.
Vitesse moyenne depuis le dernier Top Départ. Vitesse moyenne depuis le dernier Top Départ.

Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné

c) Autonomie de vidange

Distance restante à parcourir jusqu’à la prochaine révision (affichage en kilomètres), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :

  • autonomie inférieure à 3 000 km ou deux mois : le message « révision à prévoir » s’affiche;

  • autonomie de vidange égale à 0 km ou date de révision atteinte : le message « faire vidange rapidement » s’affiche, lorsque l’affichage sélectionné est « autonomie de vidange », accompagné du symbole . et du voyant .

Le véhicule nécessite alors une révision le plus rapidement possible.

Nota : suivant véhicule, l’autonomie de révision s’adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses faibles, porte-àporte, roulage prolongé au ralenti, traction d’une remorque, ...). La distance restante à parcourir jusqu’à la prochaine révision peut donc dans certains cas diminuer plus vite que la distance réellement parcourue.

Réinitialisation de l’afficheur après la révision conforme au programme d’entretien.

L’autonomie de révision ne doit être réinitialisée qu’après une révision conformément aux préconisations du document d’entretien.

Si vous décidez de faire des vidanges plus rapprochées, ne réinitialisez pas cette donnée à chaque changement d’huile, ceci pour éviter tout dépassement de périodicité de remplacement des autres pièces prévue dans le programme d’entretien.

Particularité : pour réinitialiser l’autonomie de révision, positionnez-vous sur la page de révision (voir image ci-dessus) et appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des touches de mise à zéro de l’affichage jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de révision. Reportez-vous au chapitre « Ordinateur de bord : généralités » en chapitre 2.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné

d) Vitesse de consigne du régulateur-limiteur de vitesse (suivantvéhicule) Reportez-vous aux paragraphes « Régulateur-limiteur de vitesse » en chapitre 2.

Messages d’information

Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d’un choix ou d’un état de conduite.

Des exemples de messages d’information sont donnés ci-après.

Exemples de messages Interprétation des messages
« PAS DE MESSAGE MEMORISE » e) Journal de bord

Affichage successif :

  • des messages d’informations (allumage automatique des feux…),
  • des messages d’anomalies de fonctionnement (injection à contrôler, …).
« COFFRE OUVERT » Indique que le hayon est resté ouvert.
« MODE ECONOMIE BATTERIE » Indique une coupure des accessoires du véhicule pour préserver la batterie.
« NIVEAU D’HUILE CORRECT » Indique à la mise sous contact que le niveau d’huile est correct.
« ECLAIRAGE AUTO DES FEUX OFF » Indique que la fonction d’allumage automatique des feux est désactivée.

Messages d’anomalies de fonctionnement

Ils apparaissent avec le témoin et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l’affichage ou au bout de quelques secondes et sont mémorisés dans le journal de bord. Le témoin d’anomalies de fonctionnement sont donnés ciaprès. reste allumé. Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont donnés ciaprès.

Exemples de messages Interprétation des messages
« ESP A CONTROLER » Indique une défaillance du système antipatinage (reportez-vous au paragraphe « Dispositif de correction et d’assistance à la conduite » en chapitre 2).
« FILTRE GAZOLE A PURGER » Indique une présence d’eau dans le gazole.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

« BOITE VITESSES A CONTROLER » Indique qu’un défaut est survenu dans la boîte de vitesses, consultez rapidement un Représentant de la marque.
« ECLAIRAGE AUTO A CONTROLER » Indique une défaillance dans le fonctionnement automatique des feux, consultez un Représentant de la marque.
« DIRECTION A CONTROLER » Indique une défaillance dans le fonctionnement de la direction assistée.

Messages d’alerte

Ils apparaissent avec le témoin et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque.

Des exemples de messages d’alerte sont donnés ci-après. Nota : les messages apparaissent sur l’afficheur soit isolément, soit en alternance (lorsqu’il y a plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés d’un voyant et/ou d’un bip sonore.

Exemples de messages Interprétation des messages
« PANNE DE L’INJECTION » Indique un problème grave au niveau moteur sur le véhicule.
« SURCHAUFFE DU MOTEUR » Indique une surchauffe du moteur du véhicule.
« PANNE DE LA DIRECTION » Indique un problème sur la direction assistée du véhicule.
« BOITE VITESSES SURCHAUFFE » Indique une surchauffe de la boîte de vitesses.
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